Revisión técnica: cuándo te toca y qué revisan

La revisión técnica es el control que certifica que tu vehículo está en condiciones de circular: frenos, luces, dirección, neumáticos, emisiones. Se hace en una planta revisora autorizada por el Ministerio de Transportes, y sin ella no puedes renovar el permiso de circulación.

Cuándo te toca

A diferencia del permiso de circulación y del SOAP, que vencen el mismo día para todo el país, el mes de tu revisión técnica depende del último dígito de tu patente. Cada dígito tiene asignado un mes, y ese calendario lo publica el Ministerio de Transportes.

Eso significa dos cosas prácticas:

• Tu fecha no coincide con la de tu vecino, así que no te sirve guiarte por lo que hace el resto.
• La fecha exacta viene impresa en el certificado que te entregó la planta la última vez. Ese papel es tu fuente más confiable.

Los vehículos nuevos tienen un plazo distinto antes de su primera revisión, y los de transporte público y de carga se rigen por su propio calendario, más frecuente.

Qué revisan

La inspección es visual y con instrumentos, y en general cubre:

• Frenos: eficiencia y equilibrio entre ruedas.
• Luces: alineación, intensidad y que funcionen todas, incluidas las de freno y las direccionales.
• Dirección y suspensión: holguras, amortiguación.
• Neumáticos: profundidad del dibujo y estado general.
• Emisiones: el análisis de gases, que se hace en la misma visita.
• Carrocería y vidrios: parabrisas sin fisuras en el campo de visión, espejos, cinturones.

Qué llevar

• El padrón o certificado de inscripción del vehículo.
• El SOAP vigente.
• El permiso de circulación.
• Tu licencia de conducir.

Ir con un neumático liso o una ampolleta quemada es la forma más común de perder el turno: son cosas que se arreglan en diez minutos antes de entrar y que, si las detecta la planta, te obligan a volver.

Si te rechazan

Cuando el vehículo no aprueba, la planta te entrega un informe con las observaciones y tienes un plazo para volver a presentarlo. Dentro de ese plazo la re-inspección revisa solo lo observado y tiene un valor menor que la revisión completa. Si dejas pasar el plazo, empiezas de cero.

Por qué vienen dos certificados en una sola hoja

La planta emite la revisión técnica y el certificado de emisiones contaminantes juntos: mismo folio, misma fecha de vencimiento, la misma hoja de papel. Son dos documentos distintos que nacen del mismo trámite.

Mucha gente recorta la hoja en dos y plastifica cada mitad por separado, y ahí empieza el problema: se guardan en lugares distintos, se pierde uno y aparece el otro. Si te pasa, recuerda que los dos vencen exactamente el mismo día.

Cómo llevar el control

En PortaDocumentos fotografías la hoja de la planta y la app reconoce que es una revisión técnica y detecta que trae el certificado de emisiones adosado, así que te ofrece guardar los dos de un solo escaneo. Después te avisa antes de que se venzan, y como cada vehículo tiene su propia fecha, no tienes que acordarte de cuál patente termina en qué dígito.